行为一款备受期待的全新车型，东风标致 408 无疑给我留住了潜入印象。从外不雅绸缪到内在能源，这款车齐懒散着圭臬风情与当代科技的完好和会。怎么，这款车即是卖不动，销量高出低迷，如今为了销量王竹子 露出，售价亦然从11万降到7万，如斯一来，性价比远远高于国产车了。
当我第一次看到 408 的时候，就被它先锋时尚的外形所劝诱。这款车弃取了东风标致最新的绸缪言语，线条畅通有型，懒散着教导气味。尤其是阿谁大嘴式进气格栅，看上去十分霸气，让东说念主过目记得。
参加车内，我被 408 科技感透顶的驾驶舱所遵命。10 英寸的大屏幕十分留神，菜单界面操作畅通，反应灵敏，比好意思顶级旗舰车型。更令东说念主惊喜的是，这款车的智能网联功能也很出色。无论是智能语音交互、在线导航照旧手机无线投屏，应有尽有，操作方便得让东说念主如获至宝。行为一款家用初学级车型，408 在科技建树上可谓下足了功夫。
不外，光有漂亮的外在和智能的内在还不够，一款优秀的车型还需要有过硬的能源性能行为复旧。好在 408 并莫得让我失望，它搭载了东风标致最新研发的 1.5T 发动机，最大功率达到了 181 马力，比拟老款 1.6T 能源有了较着升迁。而与之匹配的 6AT 变速箱也很出色，换挡逻辑智能顺畅，让这匹“小马”变得愈加贤惠有劲。
亲自体验后，我对 408 的能源系统有了更潜入的意志。这款发动机的低扭特质出众，不仅加快迅猛，就连中高速巡航时的能源储备也让东说念主感到笔底生花。更值得一提的是，408 的 NVH（噪振抖动）水平也获得了较着改善，驾驶时车内额外放心，即使高速过弯也不会感到震荡。不错说，东风标致在这一代车型高下足了功夫，全地方升迁了驾驶体验。
除了能源总成，408 在底盘调校方面也有出色贯通。这款车的操控手感给我的嗅觉就像是“胶漆相投”，方针盘回馈明晰有劲，车身侧倾也猖狂得很好。不外我个东说念主以为，如若能配备更为教导化的轮胎和进行更激进的底盘调校，408 的操控性能将会更进一竿。毕竟行为一款教导化家用车，408 理当有更为出众的操控贯通。
总的来说，东风标致 408 的居品力亦然达到20万级别了。它将圭臬绸缪和先进科技完好和会，表里兼修，实力超卓。行为一款初学级家用车型，408 在能源、操控、建树等诸多方面齐有出色贯通，完全不错疯狂大大宗滥用者的需求。固然，它还有进一步升迁的空间，比如在底盘调校和教导化绸缪上不错作念得更好。不外就现在来看，408 仍是是一款物超所值的优秀之作了。
网友点评：
91足交“行为一款新车，408 的贯通照实出乎预料，各方面齐很平衡，性价比很高。”
“东风标致在这款车上用了不少心想，尤其是内饰绸缪和智能建树很有看头。”
“能源方面我也很怡然，1.5T 发动机的低扭贯通很出色，高原无忧。”
“唯独好意思中不及的是底盘调校，如若能更教导化一些就更好了。”
校对 任盈王竹子 露出