近日快播伦理影院，按照国务院宇宙电动自行车安全隐患全链条整治作为部署，工业和信息化部会同公安部、救急看守部、商场监管总局、国度消防扶持局，开展强制性国度圭臬《电动自行车安全本领表率》创新责任并公开征求社会见地。围绕《电动自行车安全本领表率（征求见地稿）》，记者采访了工业和信息化部关联负责东说念主及干系大家。

征求见地。

王鹏作（新华社发）

创新圭臬是为摒除安全隐患，保险东说念主民群众人命财产安全

我国事电动自行车分娩、销售大国。落拓2023年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，已渐渐成为破钞者平素短途出行的进犯基础性交通用具。

国度统计局数据炫夸，2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业鸿沟以上企业达738家，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%；据商场监管总局统计，落拓本年8月，共有591家分娩企业累计得回电动自行车强制性居品认证（CCC）文凭1.336万张。

据中国电子本领圭臬化商酌院大家先容，伴跟着商场鸿沟不休扩大，电动自行车行业也暴表露一些问题。

举例，连年回电动自行车屡次激勉失火事故，甚而形成东说念主员伤一火，给东说念主民群众人命财产安全带来挟制。据国度消防扶持局通报，2021年电动自行车激勉失火1.8万起，2023年增多到2.5万起，年均增长约20%。

此外，部分电动自行车经违纪点窜，最高车速、蓄电板电压、电动机功率等本领想法超出了现行强制性国度圭臬设施，成为交通安全事故的进犯诱因。

在产业层面，行业举座质料保险才智依然偏弱，不少企业阑珊充足的研发插足和辩论才智，居品同质化严重，居品性量交集不都，抽检及格率不高。这次创新圭臬等于为了从根柢上摒除安全隐患，保险东说念主民群众人命财产安全。

围绕最高辩论车速、防火阻燃性能等作出转机

“参考近几年电动自行车激勉的各样失火事故及交通事故统计数据，咱们组织电动自行车干系科研机构、检测机构、分娩企业等方面代表配置圭臬创新大家组，在实践考据、现场调研和统计分析的基础上进行创新。”工业和信息化部关联负责东说念主默示，与现行圭臬比拟，征求见地稿在提高防火阻燃性能、更好保险破钞者骑行安全、得志破钞者平素出行需求、闪耀不法改装举止、鼓舞行业高质料发展等方面进行了创新和晋升。

征求见地稿完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要乞降实践模范，适度塑料件使用比例，从而镌汰失火风险、提高消防安全性能；优化了电动机额定功率和最高转速的测试模范，从本领上确保最高辩论车速无法最初25公里/时；将铅蓄电板车型的整车分量限值由55千克放宽至63千克，晋升居品实用性，并允许分娩企业字据车型辩论需要，自行决定是否安装脚踏骑行装配。

征求见地稿从电板组、贬抑器、限速器三个方面完善防点窜要求，确保终了充电器、蓄电板、贬抑器之间的互认协同，舒服实施“一车一池一充一码”，不给不法点窜留空间；要求车辆必须具备北斗定位和动态安全监测功能，提高居品信息化水忍让安全风险闪耀才智。

下一步将健全质料安全圭臬体系、促进行业表率化发展

工业和信息化部关联负责东说念主默示，圭臬慎重发布后，将在减少交通事故隐患、便利破钞者使用、晋升居品供给质料、改善主动安全性能等方面推崇积极作用。

本次创新优化了电动自行车防火阻燃等本领想法，晋升我国电动自行车居品本色安全水平；加严了电动机额定功率测试模范，阻绝通过不法点窜为电动自行车提速的举止；稳当放宽了铅蓄电板车型整车分量限值，更好地得志破钞者的续航里程需求。

创新圭臬增多了分娩企业居品性量保险才智和居品一致性要求，明确了电动自行车要道工序的分娩才智、进修检测和质料贬抑想法；终了对电动自行车地点位置、速率等要道安全信息的动态安全监测，实时识别相等情况并发送报警信息，极大提高车辆安全性。

工业和信息化部关联负责东说念主默示，本次公开征求见地舍弃后，将字据收到的见地对圭臬文本进行修改完善，并争取尽早发布。

新圭臬发布后，电动自行车分娩企业需要字据圭臬中的干系要求设施，尽快进行本领、开导和居品的升级。新圭臬实施后，不合乎强制性圭臬的电动自行车一律不得分娩、销售约略提供。关于破钞者也曾购买的不合乎新圭臬的电动自行车，将由各地妥善惩处，荧惑通过以旧换新、折价回购、当然报废、披发报废补贴等时势，将现有的老旧电动自行车迟缓淘汰。

东说念主民日报记者王政、刘温馨快播伦理影院