工东谈主日报-中工网记者 张翀 实习生 汪颀伟白丝足交
“3！2！1！湖北武汉绕城高速九龙互通光谷收费站细腻通车！”12月18日白丝足交，跟着彩烟升腾，首批社会车辆奏凯驶入收费车谈，记号着该站细腻盛开运营。
由湖北交投集团投资设置的光谷收费站和九龙互通工程，是武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建技俩标垂危甘休性工程。方位位于东湖新手艺拓荒区九峰山以西的水库村，出口与武汉市高新正途对接，承载着大量的车流和东谈主流，是中国光谷对酬酢通的垂危派别。光谷收费站手脚武汉绕城高速垂危出进口，将通过同日盛开的九龙互通与高新正途集结，灵验进步车辆通行后果，缓解岑岭时候段武汉东向车流出入压力，加快武汉新城产业优质资源汇注。
光谷收费站为原关葛高速公路九龙收费站旧址改扩建升级而来，原策画为“二进四出”，不可称心光谷地区的发展需求。新收费站占地9亩，集去亭、窄岛、自助、轻量等多种翻新专揽场景为一体，共设置5进6出11条车谈，其中1条为潮汐车谈，不错生动应付夙夜、节沐日岑岭的潮汐车流。收费天棚选拔塔尖和平顶的策画，用精真金不怕火的线条超越科技感和当代感，让司乘东谈主员走进收费站就能感受到光谷科技的气味。
该技俩设置中专揽了去亭、窄岛、自助、轻量等多种手艺技巧，运营单元在路侧设置了“贤人云舱”替代传统收费岗位，集成收费、监控、视频、播送、信息发布等业务功能，杀青收费站辛苦合作、措置及收费现场业务集会管控的绿色低碳运营，灵验提高收费站的通行智力和做事水平，提高20%的通行后果，减少20%的运营珍惜资本。
91国产手脚武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程的垂危节点之一，建成后的光谷收费站将与拓宽后的武汉绕城高速共同酿周详线8车谈快速城市环线，对武汉打造交通强国示范城市白丝足交，促进光谷科创大走廊及沿线经济社会发展具有垂危兴味。