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12月25日，执飞拉萨-重庆-新加坡国外新航路首飞任务的西部航空PN6425客运航班在拉萨贡嘎国外机场滑行。新华社记者 蒋梦辰 摄

新华社重庆12月28日电  题：航班再“加密” 见证中新互联互通协作捏续深切

新华社记者 伍鲲鹏

西部航空PN6425航班近日初次从重庆江北国外机场飞往新加坡。从此重庆至新加坡航路再次“加密”升级至每周24班，成为这座中国西部直辖市航班密度最高的国外航路。

“这是在中新（重庆）计谋性互联互通示范口头框架下，中新两国施展重庆和新加坡‘双要道’作用，通过航空界限协作带动西部地区扩打怒放的又一项具体后果。”重庆市商务委主任、重庆市中新示范口头处分局局长章勇武暗示。

2015年11月，中新（重庆）计谋性互联互通示范口头厚爱运行，成为中国与新加坡继中新苏州工业园、中新天津生态城之后的第三个政府间协作口头。口头聚焦“当代互联互通与当代就业经济”主题，航空是协作疏通的重心界限之一。

不断“加密”升级的航路网络，恰是中新两国协作捏续加深的最佳解释。本年2月，中国和新加坡互免签证协定厚爱见效，让两国东说念主员来回进一步经常。本年1至11月，重庆至新加坡航路已累计已毕游客模糊量22.64万东说念主次，航班起降1808架次快播伦理电影网站，占重庆江北机场国外（地区）游客模糊量的14.15%。

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这次通达的航路从西藏拉萨升空，经停重庆飞往新加坡。它的通达意味着中新两国之间的“空中高速公路”，正通过重庆向中国西部内陆本地不断延长。

“批量‘上新’的国外航路，默契中国经济和世界经济互有相干、互相依赖进度捏续擢升，中国经济国外化进度越来越高。”中国商务部国外贸易经济协作研讨院学术委员会副主任张建平说。

东说念主们在位于重庆来福士的中新互联互通口头展厅内参不雅（2023年9月13日摄）。新华社记者 王全超 摄

在交通物流界限，依托中新双边协作机制，中新两国共建陆海新通说念，并在基础才气耕作等方面开展协作。适度本年9月，陆海新通说念已邃晓环球125个国度和地区的542个口岸，运载货色品类达到1150余种，班列开行总量超3万列。

在金融就业界限，中新两边共同创设跨境融资通说念，重庆企业运用跨境发债等用具融资累计约146亿好意思元，辐照带动西部9个省区市跨境融资61亿好意思元，惠及电子信息等界限100多家企业。

6月25日，中新（重庆）计谋性互联互通示范口头衔尾本质委员会第九次会议举行辘集签约庆典。重庆中岳航空与新加坡威克斯公司完成签约，两边将协作开采无东说念主机机器视觉扶持降落系统。“这将提高两边无东说念主机手艺的竞争力，并推进有关产业的快速发展。”重庆中岳航空航天装备董事长曹兵说。

中新两边在保税航材等方面的协作连年来也获得了马上拓展。当今，中新两国已协作在重庆落地耕作了中新航空产业园，翻新打造新加坡航空（重庆）保税航材分配中心，并在天下建设7个分配点。通过该模式入口1000余万元的保税航材，裁汰企业航材运营本钱20%以上。

在机场生意耕作方面，重庆江北机场则积极引入新加坡樟宜机场处分团队，在首店经济、生意运营等界限加强协作。两边于今照旧协作引入各样首店110余家，其中本年引入首店27家，进一步擢升了重庆江北国外机场的生意国外化水平。

这是2023年9月3日拍摄的重庆江北国外机场T3A航站楼国外名品生意街。新华社记者 刘潺 摄

新加坡亚洲航空直升机私东说念主有限公司在重庆投资建设幻影翱游器制造（重庆）有限公司，湖北宜昌三峡机场2025年1月将新通达宜昌-海口-新加坡国外客运航路……中新两国在航空界限的协作还在加快。仅重庆和新加坡就将探索联程航路的开采等使命，进一步施展中新互联互通项目的报复作用。

重庆市商务委副主任、重庆市中新示范口头处分局副局长孙熙勇说，一年多以来，以实体协行为牵引，中新互联互通口头加快发展，让重庆和新加坡两地的协作界限不断开拓，东说念主文疏通愈加详细，互联互通水平显着擢升快播伦理电影网站，“下一步，咱们将接续探索多方面的协作，并增强中新航空界限协作辐照带能源，助力西部地区进一步扩打怒放”。